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Mise à jour du règlement relatif aux NOx et au CO2 sur les autoroutes

May 11, 2025

- 30% pourraient évoluer vers une nouvelle réduction des émissions de CO2 et/ou des objectifs de 2035-2040 et des considérations de WtW.

La législation de 2027 est au plus strict des cas examinée dans les propositions du CARB.

Y compris la fenêtre moyenne mobile (MAW) à 50 mg/hp.

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